hua818 发表于 2024-11-9 09:14:26

深圳易马达科技有限公司:聚焦智能换电网络,打造绿色能源智能服务平台

电动自行车已经成为中国人生活离不开的重要交通工具。据统计,2018年国内电动自行车产量为3277.6万辆,电动自行车保有量超过2亿辆,其中约三分之一用于物流领域。

如何高效、安全、便捷地为电动自行车提供源源不断的“动力”?此前一直是困扰行业发展的难题。

深圳市易马达科技有限公司成立于2015年,专注于智能换电网络,打造绿色能源智能服务平台。 2018年,正式推出“e换电”智能换电业务。在短短一年多的时间里, Swap 已迅速成长为行业领导者。已布局全国24个一二线城市,运营智能换电柜超过2600个,每天提供30万次换电服务。

尽管对于资本来说仍是寒冬,但公司巨大的增长潜力仍然吸引着资本的高度青睐。 5月27日,伊马达在北京宣布获得数千万美元B+轮融资。本轮由某世界500强企业与中美绿色基金联合领投,新中立、丛碧秋实跟投,汉能资本担任财务顾问。据了解,半年前,中美绿色基金作为B轮领投方投资了易能电池。

新国标红利下,多方面将推动行业重大升级

2019年4月15日,强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(以下简称新国标)正式实施,对电动自行车的技术要求进行了重大调整。过去,几乎所有的电动自行车都使用笨重且不环保的自行车。现在铅酸电池将被新能源锂电池取代,这也将创造一个巨大的新市场。

Swap创始人黄嘉熙告诉记者,传统铅酸电池是一个千亿的产业。如果改用锂电池,换电市场也将突破1000亿元,但公司希望通过产品升级引领整个行业升级的趋势。

“不是简单用锂电池替代铅酸电池,而是全面的产品升级。首先,化学成分从铅酸造成污染的金属产品转变为绿色环保的新能源锂电池其次,原来的电池我们把它升级为智能电池,电池和电动自行车,电池和充换电柜有协议。这些交换使得汽车和电池交换柜能够相互通信;第三,我们在电池研发方面做了很多工作。 ,在电池中加入电压传感器、加速度传感器,使电池更先进、更智能、更可控。”黄嘉熙解释道。

“电池的材质升级只是基础,电池固件可以通过4G网络进行升级,让电池性能变得更好。这才是电动电池替代真正推动产业升级的方面。”黄嘉熙说道。

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绿色可持续发展是中国经济转型发展的重中之重。电动自行车在用于消费时,不可避免地面临电池回收等环境问题。

“以前,消费者花1000元买一块电池,两年后,坏了就得换新的。没人知道坏了的电池怎么办。可能会被回收,也可能会被扔进垃圾桶。”现在,用户只需交出电池,高频用户每月使用费较高,低频用户较低,通过高效的资源管理模式,将传统电池产品变成能源销售服务, ”黄嘉熙说道。

e- 采用新型电池交换网络方式,将传统的电池销售、消耗、回收转变为一条线集中管理。 “如果用户的电池坏了或者出现故障,公司负责,我们回收;最后收集起来送到拆解厂进行环保拆解,提取出可用的金属进行再利用,成为可再生的封闭电池。 -循环方法。”黄嘉熙颇为得意。

他还指出,电动自行车新国标的出台、产业升级、消费升级需要时间,也许五年,甚至十年,但肯定不是两三年一朝一夕就能完成的事情。 。

以创新驱动,开辟智慧出行发展新空间

移动互联网时代,技术变革日新月异。在智慧出行领域,没有厚重的技术积累和创新,很难开辟新的空间。

作为行业领先企业,始终保持着对技术的高度敏感度和不断自我突破的研发实力。

以电子电池的换电柜为例,介绍如何提高性能,黄家喜说,“中国幅员辽阔,冬天如何抵御严寒?夏天如何抵御酷暑?锂电池太冷就不能充电,太冷又不安全,太热又不安全,如何才能以合理的成本让充电和换电更安全。以及合理的收费方式?这些都是我们不断创新研究的突破点。”

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Swap 最近开发了一种“离线电源交换”技术。原因是,如果网络不好,用户对 Swap的访问将会延迟或停止。 “所以,我们组织了技术团队开发离线换电,即使服务器停止工作,用户来到换电柜仍然可以点对点换电。”

在黄家喜看来,自主知识产权技术是公司发展的核心。 “我们一直坚持自主研发,投入大量科研经费。公司团队40%以上为研发人员。我们希望每一个电路、每一行代码、每一个设计都是我们自己做的,这样我们才能更好地了解用户和市场,然后我们才会有真正的积累。”

正是基于此,电动电池交易所投入运营短短一年多时间,就实现了指数级增长。

据黄家喜介绍,去年初期,每月更换电池10万-20万次,但现在一天就能达到这个数字。 “今年5月,我们的用户基数比去年12月底完成B轮融资时增加了一倍多。我们预计下半年我们的用户群将再次翻倍。”

中美绿色基金创始合伙人寇日明表示,换电的发展给投资者带来了巨大的“惊喜”。换电构建的绿色智慧能源系统也符合城市可持续发展和智慧出行的发展趋势。

成都是新一线城市的龙头,也是电动换电柜数量最多的城市。黄家喜颇为自豪:“在成都的某些时候,你会发现路上骑电动车的人比骑共享单车的人还要多。人们。”

据介绍,截至2019年5月,电动换电已累计换电超过3000万次,续航里程近4亿公里。
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