福特 PUMA ST 实车谍照曝光，年内将正式亮相欧洲市场
近日，外媒发布了一组福特PUMA ST的实车谍照，让我们一睹这款新车的真实面貌，新车定位为小型SUV，预计搭载与嘉年华ST同款1.5T三缸发动机，最大功率201马力，匹配6速手动变速箱，也将于今年正式亮相，并率先在欧洲上市。外观设计方面，PUMA ST去掉了普通版车型车头和侧面的镀铬装饰，增加了更多的黑色饰条，雾灯处也加入了更多的设计细节，让整个外观看起来更加运动。
车尾部分，PUMA ST配备了大尺寸车顶扰流板以及单边双排气设计。
根据测试车谍照来看，量产车型很可能将采用黑色大轮毂以及黑色轮拱，新车虽然定位为小型SUV，但运动感却接近小钢炮车型。
进入车内我们可以发现PUMA ST的中控设计与同平台的新款嘉年华十分相似，配备了12.3英寸数字仪表以及悬浮式中控屏幕，作为性能版车型，其很有可能会加入运动座椅以及“ST”Logo。
福特PUMA ST的动力表现非常值得关注，它将搭载嘉年华ST上搭载的全新1.5T三缸发动机，最大功率201马力，峰值扭矩290牛米。传动方面匹配6速手动变速箱，这样的搭配实在是太棒了！PUMA ST是前轮驱动，所以所有的动力都输出到了前轮，加速方面，嘉年华ST百公里加速仅需6.5秒，而体型更大的Puma ST则要慢一些，不过外媒称其依然具备7秒百公里加速的能力。
（新嘉年华 ST）
这台1.5T发动机采用全铝材质，采用混合喷射和智能停缸技术，低负荷下自动切换为双缸模式，动力性能出色，而且比较省油。
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网友热评
@一个赛艇7：福特与彪马跨界限量版
@：这和PUMA有什么关系？
@快乐小屎池：颜值和ESQ不相上下
@汪小南同学：前保险杠改成了卡宴
@姓冷蛋_：彪马…彪马…
@独男3000: 这真的很可爱
@Buy-shoes 只需找我：三缸福特车表现不错
@卡卡罗特27dy:美国车不错，但是厚道一点
@TheDream：好酷啊，可惜我还买不到。
@：在中国驾驶嘉年华的唯一机会是彪马。
@-小明：嘉年华ST Cross
@理工武汉的熊熊呀：比斯特好看，A0级SUV里也算好看的
@：为什么不打电话
因为福特新车被命名为PUMA，和德国知名运动品牌彪马同名。所以不少网友觉得他们之间有某种关系，还有网友调侃新车是“福特彪马跨界联名限量版”，甚至有网友问：为什么不叫呢？哈哈，小编心里很开心。
其实福特PUMA跟运动品牌没什么关系，只是名字富有想象力而已，福特还为PUMA车型设计了专属标识，也是一只美洲豹。
前身福特PUMA其实是一款入门级轿跑车型，1997年9月在欧洲上市，是前置发动机、前轮驱动的双门轿跑车，另外这款车型是基于第四代嘉年华打造的，但只存活了5年就于2002年7月停产，如今福特计划重新启用这个名字，不过新车型已经转型为SUV。
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竞争车型
福特PUMA定位为比高半个级别的小型SUV，竞争对手包括大众T-ROC、丰田C-HR等车型。
不过作为PUMA的性能版，福特PUMA ST在动力上有着不小的优势，拥有201马力和290牛米的峰值扭矩，相比之下，对手大多还未推出相同定位的性能车型，因此PUMA ST并没有太多的直接竞争对手。
丰田C-HR GR是丰田计划推出的一款性能车，它将采用与雅力士GR同款的1.6T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛米，还将搭载四驱系统，但它的定位会高于福特PUMA ST，上市时间会晚一些。
大众没有推出T-Roc GTI的计划，但计划推出T-Roc R车型。该车型的2.0T发动机可以提供301马力和400牛米的功率，匹配7速双离合变速箱和四驱。动力表现会比福特PUMA ST高出一个档次，因为大众R系列是对标福特RS系列的。相较而言，福特PUMA ST显然是更实惠的选择。
最后的想法
在国内小型车市场萎缩的背景下，新款福特嘉年华进入国内的希望不大，不过实用性更强、空间更大的福特PUMA/PUMA ST更有可能受到国内消费者的青睐，至于车型方面，对丰富现有的产品线将大有裨益。
（本文图片来源于网络）
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