拼多多为什么没有购物车？揭秘背后的产品逻辑与用户习惯差异
在和上购买东西之间有很大的区别。必须立即放置单个产品，而淘宝的习惯行动是首先将其添加到购物车中，然后统一订单。那么，为什么没有购物车？我想，原因之一是：
没有时间去做
淘宝在2006年底之前也没有购物车。有一系列更重要的功能要做，为什么需要制作购物车？
只是开个玩笑，尽管购物车对有些麻烦，因为在产品架构和员工方面具有后续优势，但更重要的原因应该是：
无需这样做
让我们看一下如何使用购物车作为用户。
场景1：我迷恋产品，但是我还没有完全确定是否购买它，或者我想看到更多的比较，所以我会先购买它。
在这种情况下，购物车为用户提供了“以后决定”的能力（您是否记得稍后阅读但再也没有阅读的文章？）
此功能不一定需要通过购物车实现，并且可以更换收集功能。
目前，淘宝网购物车通常往往是最爱的。目前，的购物车具有上限。当购物车的数量达到上限时，还具有一个功能来帮助您找到不想购买的东西并将其移至您的收藏夹中（当将一个功能放入勺子中时，必须使用另一个功能来补救它）。
场景2：我喜欢商人的产品，但我必须筹集足够的XX元来获得免费送货。如果我筹集了足够的xx元，每300元就可以享受30折扣。然后，我将首先看一看并订购。
这个场景是孕育购物车的核心场景：弥补订单。这也是当时塔博（）购物车的核心场景。每次用户购买产品时，他或她都必须支付运费。当用户从商人那里购买多个物品时，他或她必须与商人协商运输费。然后，商人可以帮助用户一次更改一次交易的运费。当交易量很小时，这不是问题。当交易量变得巨大时，它将在商人和用户之间造成巨大的交易成本。使用购物车，可以将多个物品合并为一个订单，并且可以统一地计算运费。
在没有购物车的时代，您只能为产品打单项折扣。由于我们有一个购物车，我们可以在整个商店中以全额折扣进行订单，因此我们可以为完整X物品提供X折扣，并且我们可以在商店中提供完整的折扣。这一系列的营销工具只能基于购物车生成。
您不是抱怨淘宝的营销系统有多复杂吗？淘宝能够玩如此复杂的营销系统的原因正是因为它有一个小型购物车。
如何解决这个问题？一项免费送货。
为什么淘宝当时不能使用这种方法来解决问题？
淘宝出生时，电子商务是一个孩子。当时，商人供应很少，用户流量实际上过多。一开始，淘宝卖家都是小型卖方。对于他们来说，他们不能失去每笔交易。他们不得不依靠自己的运营能力来支付货运成本，而门槛太高了。如果您告诉他们这样做是为了给您流量，那么没人会想念您的。
同时，当时，物流供应链远远不如今天的成熟。当时，当时的货物为10元和15元。一开始，我们在网上购买的许多东西都是很小的东西，货运确实是无利可图的。直到今天，仍然有一群淘宝卖家没有免费送货。
因此，的产品设计负责卖方。
当出生时，电子商务已经是一个坚强的人。流量已成为一种稀缺的资源，商人到处都可以提供它，这些商人精通在线运营的日常工作。的成本基本上是到达地平线，免费送货？小箱子。
在的产品设计中，每个部分都指导用户尽快做出决策。以前，的交易链接是：产品选择，订单放置，订单信息确认和付款。现在，该链接已被进一步缩短，成为：招聘 +订单放置 +确认订单放置信息和付款。
分两个步骤完成交易。
每一个额外的步骤都可能将泄漏增加20％，将此问题压缩到极端的2步。
我不知道这里有多少个放错位置的订单，利用用户在淘宝上使用它的习惯。右下角的按钮，和JD已经在没有任何防御的情况下学会了点击，使其成为一个很小的陷阱。
在来到淘宝时，在上长大的买家会如何？麻烦。
的设计是以买家体验为中心的解决方案。
这是两个时代对同一问题的不同解决方案。
实际上，也以商人为中心。但是在不同的时代，在电子商务情况下商人的核心痛点已经发生了变化。最初的疼痛点是在线操作的便利性，而当前的疼痛点是用户获取和转换的效率。
我认为很长一段时间都不会有购物车。
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