锂离子电池在电动车与普通电子产品中的使用寿命差异及影响因素分析
普通电子产品中锂离子电池的使用寿命约为5到20年，平均为8年。在当前的技术水平上，电动汽车中锂离子电池的使用寿命仅为3-5年。电动汽车的寿命取决于电动机。驱动器电动机差异很大。如果使用了直流拉丝电动机，则板载电源可以直接为电动机供电，并且使用晶闸管控制器来加速电动机。https://img1.baidu.com/it/u=3892481536,487187363&fm=253&fmt=JPEG&app=138&f=JPEG?w=607&h=392
电池寿命包括干燥储存寿命和湿储存寿命。这两个概念仅针对电池的自放电尺寸，而不是电池的实际使用寿命。电池的现实生活是指电池的实际使用时间。对于主电池，电池的寿命的特征是给定额定容量的工作时间（与放电率有关）。对于二级电池，可以将电池寿命分为充电和放电周期寿命和湿储存寿命。目前，对于许多纯电动汽车，电池的成本约占车辆总成本的40％，这意味着更换电池等同于更换少于一半的车辆。电动汽车的电池寿命较短是由于工作环境的影响以及大规模充电和排放的影响。在工作环境方面，在高温或低温下工作将对锂电池的寿命产生影响，这通常是无法控制的。毕竟，驾驶的外部环境使人们的选择性非常低。在充电和排放方面，基本上有两种方式向电动汽车充电 - 家庭充电堆和充电堆的快速充电。以世界上最著名的电动汽车为例。特斯拉的超级充电可以在20分钟内为汽车的一半电力充电，并且充电峰值可以达到每小时超过500公里的充电速度，最大充电功率为120kW。
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