2024年J.D.Power中国新车质量榜出炉：SUV表现意外，整体质量下滑引关注
大多数人愿意在购买汽车之前先查看质量清单。这给了我们参考。毕竟，没人愿意陷入陷阱，价值数十万人民币的交易。每年，的质量调查都会为我们提供相对客观的参考。今年在这份列表上的SUV的性能有点出乎意料。01
组织并不是一个小的大惊小怪。它成立于1968年，在全球汽车质量研究领域具有极高的权威。与其他评论不同，的数据源是汽车所有者的真正反馈，而不是驾驶汽车几天的媒体人的主观感觉。
2024年中国新的汽车质量研究（IQS）刚刚发布的表明，今年新汽车质量的总分有所下降，每100辆汽车报告的问题的平均数量从去年的180辆增加到190。这意味着什么？整体质量下降了。
更有趣的是，中国品牌与国际品牌之间的质量差距从去年的5个问题扩大到16。
该调查涵盖了广泛的范围，其中包括213个型号和55个品牌，其中有25,000多名车主参加。调查时间是在2023年7月至2024年1月购买汽车后2到6个月之间。换句话说，这些数据反映了新车初始使用的质量，而不是长期耐用性。
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对于主要汽车制造商来说，SUV市场一直是必不可少的地方。在这项质量调查中，传统的合资品牌表现出强大的实力，尤其是日本和德国品牌。
在达到行业平均水平的25次SUV中，只有6个国内品牌入围，仅占24％。有19个合资品牌，占76％。这个差距确实并不小。
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首先是雷克萨斯（Lexus NX），平均每100辆汽车只有139个问题，远低于190个行业的平均水平。作为奢侈品牌的高质量基准，雷克萨斯再次证明了它的实力。第二位是全新的本田CR-V，紧随其后的是142个问题。
奥迪Q2L，BMW X1和Lexus UX分别排名第三至第五。这五辆汽车是合资企业或进口奢侈品牌，没有一辆国内汽车入围前五名。
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那么，哪种车型在国内SUV中的表现最佳？
在达到行业平均水平的六辆国内SUV中，Aito表现出色，有154个问题，排名第六。华为和合作的这种模式因其智能驾驶舱的经验而受到赞誉。
第二个是理想的L9，在157个问题中排名第七。作为一款大型豪华SUV，L9表现出良好的水平。
符合标准的其他几家国内SUV包括M7，Tank 300，Lantu Free和Wey 。值得注意的是，这些国内SUV是中高端价格，这反映了国内品牌在高端市场中的努力正在取得某些结果。
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为什么合资SUV在质量方面显然是如此？从调查数据来看，主要差距集中在多个方面。
首先，传统的机械组件，例如发动机和变速箱。合资品牌已经积累了这些核心技术的大量积累，并在制造过程中变得更加成熟。尽管许多家用汽车的外观有光泽，但动力总成的平稳性和耐用性仍然存在差距。
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第二个是组装质量。从门噪声，室内材料和密封条老化等细节方面，许多家用汽车不如合资品牌那样好。尽管这些小问题不会影响驾驶安全性，但它们将大大降低用户满意度。
第三个差距在于智能功能的稳定性。国内品牌通常会更加关注智能配置，但是必须提高软件级别的稳定性。许多用户报告说，智能驾驶舱偶尔会崩溃，功能复杂导致不方便的操作以及其他问题。
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不可否认的是，近年来，国内SUV在设计，配置和智能方面取得了迅速的进展。但是，这项质量调查表明，就基本的制造质量而言，家用汽车仍然距离合资品牌距离。
但是我们还必须看到，符合标准的六辆国内SUV中的大多数是过去两年中推出的新车型，显示了国内品牌的追赶势头。此外，理想和温吉（）等新的电力品牌可以加入高质量产品的行列，这也证明了中国品牌在高端市场上的潜力。
对于消费者而言，此列表提供了有价值的参考。如果您关注可靠性和质量，则合资SUV（例如Lexus NX和Honda CR-V）确实是不错的选择。但是，如果您重视智能技术和成本效益，那么和Ideal L9等国内高端SUV也值得考虑。
这项调查还为国内品牌提供了明确的开发方向 - 在保持设计创新和智能的优势的同时，我们应该更加关注基本制造质量和用户体验的抛光。只有这样，我们才能真正与全球市场上的国际品牌竞争。
您最近考虑过换车吗？您喜欢稳定的合资品牌，还是更愿意尝试创新的国内SUV？
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