物流园老板的省钱秘籍：如何省下百万收费员支出？
相信大家都对收费员这个职位很熟悉。他在摊位管理、收车，每天工作8小时，月薪4000元。对于物流园区来说，是一笔巨大的人员支出。按一个进口一个出口需要指定一名收费员。如果一天三班的话，就有3个人。人工成本一个月12000元，一年就要12000元。在大型物流园区，每天有数以万计的卡车、汽车进出。因此，很多物流园区都有四进四出、六进六出的系统。每年收费员的支出高达百万。 ，这笔巨款可以买车或者买房子的首付！这样算一下。物流园区的老板开始心痛不已。这么大的一笔钱他要怎么存呢？
据可靠消息称，广州一个有4个入口、4个出口的物流园区进行了重大改革，直接解雇了28名收费员，只剩下7名收费员。这不仅每年节省134万人员成本，还增加了园区的收入。您所需要做的就是安装一个智能停车系统？智能停车系统到底有何神奇之处？可以帮助老板节省100万以上！
这是真事！广州白云临安物流园区安装“我要物流智能停车系统”后，不仅降低了80%的人员成本，还增加了园区利润！这个停车系统效果这么神奇？
临安物流园升级前：
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执勤+安保情况：四进四出，35人
收费方式：货车按车长收费、拖车按拖车收费、轿车按停车时间收费；
收费管理：现金缴费、人工收费；财务手工对账。
临安物流园区升级智能收费系统体验：
1、收费员由35人减少到7人，每年节省100元。
2、智能卡车收费管理及自动扣费：自动识别卡车牌照/型号/长度，并根据收费标准自动扣费。停车场通行效率提升近10倍，停车场周转率提升近2倍。
3、无人值守拖车收费：对拖车、落车、换车收费进行智能管理，进入时自动识别无收费员的入口，节省80%人力，不仅降低运营成本，还提高管理效率。
4、地磅智能管理：地磅数据绑定，自动关联停车收费单，减少地磅收费人员成本。
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5、关联供应信息，自动推送供应：实现车辆供需匹配，对接供应平台，识别车辆信息，推送供应源。
6、手持APP/微信智能管理，操作便捷：临安物流园区收费管理与APP和公众号平台联动进行停车场管理、关联营销活动等。驾驶员进入停车场后，停车系统智能带动周边商户服务。
7.支持微信/支付宝/银行卡/非接触式支付，一键财务对账
收费员人员费用、卡车车型收费、卡车挂车费、地磅收费、园区促销、货主、车主三方供应平台等“大问题”多年来一直折磨着物流园区。 ，现在已经完美解决了。据了解，【我要物流智能停车系统】已与华南地区领先物流园区达成战略合作。这也是事实。不进行智能化改造的物流园区将面临人工成本高、效率低的问题。面临被淘汰的危险。
积极改革的物流园区率先安装了【我要物流智能停车系统】，解雇了所有收费员，降低了人员成本，提高了园区效率，走上了致富之路！
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