韩国外卖行业乱象：每年10名青少年送餐途中丧生，法律漏洞亟待填补
[《全球时报》韩国记者Chen Times特别通讯员Kim Hy-Jin]“平均每年有10名儿童在每年交付粮食的途中死亡！”最近，韩国粮食送货业的混乱引起了媒体的关注。 《韩国日报》在22日表示，许多餐饮机构都使用“高薪”和“感情”作为非法雇用未经驾驶执照的青少年提供食物的诱饵，导致经常发生事故。但是，根据目前的韩国法律，这些机构通常不必承担太多责任。韩国政府最近修改了法律，以规范食品送货公司的管理。但是有些人认为这仍然不足以解决问题。去年8月5日晚上，在韩国省市的一个三向十字路口上，一个15岁的Liu从摩托车中弹出，并被一辆从后面的车辆撞死。他的摩托车装满了附近一家辛辣米蛋糕餐厅的外卖食品。这个15岁的男孩是一名初中三年级学生，获得韩国法律允许的摩托车驾驶执照的最低年龄为16岁。一名没有驾驶执照的少年在路上分娩时死亡，这引起了社会的极大关注。
“没有许可证是可以的，而将用餐的孩子们推死的成年人。” 《韩国日报》在第22日表示，劳动福利工程部的数据是就业和劳工部的数据表明，从2010年到2018年10月，总共有86名交付外卖的青少年在途中死亡，超过4,500名交付餐点的青少年有事故，并在道路上受伤。警方的调查认为，可以避免这些悲剧，但是贪婪的商人知道这些少年没有驾驶执照，并采用各种手段来诱使他们从事食品送货。作为成年人，他们不教孩子在骑摩托车时戴头盔，而是鼓励和使用他们为自己赚钱。
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《韩国日报》以上述刘的情况为例，说该餐厅首先从其他送货男孩那里获得了刘的联系信息，然后以每小时9,000韩元的“丰富”奖励（约55元）作为诱饵。据报道，商人显然知道刘仍然是一名中学生，没有资格获得驾驶执照，但是由于急需人力，他们忽略了这些事情。另一位少年说，除了大型餐馆外，其余80％的小餐馆不会确认申请人是否拥有驾驶执照。由于订单量很大，有时会要求他们在20分钟内交付三到四个外卖，并且商店一直打电话敦促订单：“如果没有偶然，那将很奇怪。”
在韩国，许多青春期男孩对骑摩托车有特别的向往和情感，而商人则抓住了这种心态，并吸引青少年通过支付摩托车的首付，然后从分期付款中扣除工资来为自己工作。许多青少年无法抵抗这种诱惑并成为食物的献身者，不幸的是，有些人的生活代价。
今年4月25日的深夜，一名18岁以下的韩国少年在交货时死于交通事故。之后，他的父亲回忆说，他一直认为儿子要晚上在外面学习。他不知道他的儿子买了一辆摩托车，并以商人支付的钱，并且仍在外卖。 “商人的行为等同于使用摩托车作为诱饵，使我的儿子诱饵！”父亲悲伤地说道。
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2015年，韩国有6.9％的送货工人占15至19岁的未成年人的6.9％。其工作的大多数原因是“高薪”（55.2％）（55.2％），“没有其他奇怪的工作”（20.7％）（20.7％）（20.7％）和“喜欢骑摩托车”（13.8％）。各种餐饮机构和企业雇用青少年来提供食物，以应对紧急响应或估价低薪。根据当前的韩国法律，如果企业想雇用未成年人，则需要获得其监护人的同意。违规者的最高罚款仅为300万韩元（约18,000元）。如果少年发生事故，则业务无需承担任何刑事责任。今年4月，韩国一名17岁的食品送货员在一次事故中去世。该商店最终因违反道路交通法的相关规定而被罚款30万韩元。
韩国媒体说，少年交付食物的频繁事故引起了政府的关注，但相关法律的改善“并不令人满意”。今年10月底，韩国州议会通过了“行业法修正案”，并决定加强对第三方食品交付管理公司的监督。该法律要求严格审查食品送货行业，以检查食品运营商是否拥有驾驶执照，违规者将被罚款不到1000万韩元。此外，该修正案还要求禁止“ 30分钟的交货”和其他要求，以确保交货人员的安全。但是，《韩国日报》指出，该修正案仅适用于第三方食品送货公司，而那些直接雇用送货工人（尤其是未成年人）的小商店仍未管理，这使得未成年人的劳动权仍然不受法律保护伞的覆盖。
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