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红牛RB21赛车表现与维斯塔潘未来去向:阿斯顿·马丁转会传闻解析

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发表于 2025-4-22 09:23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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可以公平地说,红牛RB21是中国大奖赛中第四辆快速的汽车。因此,马克斯·维尔斯彭(Max )的第四名更归功于他自己的努力,而不是赛车 - 正如利亚姆·劳森(Liam )在另一位RB21中的地位中可以看出的那样。

驾驶第四快的汽车以排名第四,这可能不足以说服四届世界冠军维斯塔彭()留在红牛。越来越多的谣言说,他将终止与红牛的现有合同,并转向阿斯顿·马丁。在本专栏中,我们将探讨这个谣言​​。

在2024赛季的最后一场周末,红牛赛车老板克里斯蒂安·霍纳( )进入阿布扎比的阿斯顿·马丁接待处。据说霍纳在那里呆了两个小时。红牛老板在阿斯顿·马丁做什么?你为什么在那里呆了这么长时间?是因为吗?

据报道,一月份,该团队承诺,从2026年开始为阿斯顿·马丁队(Aston  Team)效力的潜在赞助商和现有赞助商,一旦新闻透露,谣言变得越来越激烈。

目前,我认为和Aston 的故事只是一个谣言,离它有点远,但是我对它的想法越多,我的感觉就越多,这是一个合乎逻辑的举动。

选择阿斯顿·马丁的原因:高薪

如果在本赛季之后切换到阿斯顿·马丁,那是什么原因?

原因之一是工资。阿斯顿·马丁(Aston )老板劳伦斯·斯特罗尔( )在管理F1团队时采用了“不惜一切代价”的概念,可以通过在建立新工厂并从其他团队中建立了包括 Newey在内的多种才能。

据报道,斯特罗尔正在准备与签订一份为期10亿美元的合同。即使在F1领域,这也是一个惊人的数量。

不久前,我写了一篇有关刘易斯·汉密尔顿(Lewis )转移到法拉利()的专栏。他在信中说,薪水可能不是刘易斯爵士的重要因素。他已经拥有“种族亿万富翁”身份所带来的一切;实际上,他已经在卖他的私人飞机。



的处境不同 - 他比汉密尔顿小13岁,并且不会购买更长的大型玩具。他最近购买了新的私人飞机,游艇是他购物清单上的下一个物品。关键是,虽然金钱不再是40岁的刘易斯·汉密尔顿(Lewis )的主要驱动力,但对于27岁的来说,它仍然是一个重要因素。

为什么选择阿斯顿·马丁:本田引擎

2026年生效的新发动机规则也可能是改用阿斯顿·马丁的原因之一。

在福特的支持下,红牛正在内部开发新的引擎。这将是红牛电源系统生产的第一款发动机。红牛从一开始就可以建造获胜引擎吗?这不是不可能的,但不可能。凭借丰富的经验,本田在2026年取得了更大的成功机会,而知道这一点。

哪些团队将使用新的本田引擎?是的,当然是阿斯顿·马丁。到阿斯顿·马丁(Aston )的转移使能够继续他与本田的成功合作。到目前为止,他参加的前四个世界锦标赛中使用的引擎全部由本田提供。

为什么选择阿斯顿·马丁:阿德里安·纽尼

阿德里安·纽( Newe)是支持从底盘的角度赢得世界冠军的人。 Newe于3月初开始在阿斯顿·马丁(Aston )工作,而2025年汽车的研发已经在进行中。因此,他将主要专注于下个赛季的赛车发展。这也会影响的未来决策。

如果合同与红牛续签,将为2026年不受Newe影响的第一支红牛队的比赛。更重要的是,该汽车配备了由没有经验或往绩记录的发动机制造商开发的动力装置。或者他可以选择与与他合作七年的发动机制造商合作,然后选择Newe的赛车。现在,他会选择哪一个?

为什么选择阿斯顿·马丁:新挑战

像所有出色的F1赛车手一样,具有强烈的自我意识。他热衷于强调自己在赢得众多世界冠军方面的个人角色。最好的方法是与不同的球队赢得胜利。迄今为止,的63次大奖赛胜利来自红牛,但如果他能与阿斯顿·马丁(Aston )(或任何其他球队)获胜,他的声誉将会更高。

另外,如果只赢得红牛,那可能会有些无聊。即使他只有27岁,而在F1中效力了10个赛季,但他可能是时候接受新的挑战了。



选择阿斯顿·马丁的原因:霍纳和父亲之间的不和谐

然后,红牛之间存在内部冲突的因素。大约一年前,冲突升级到威胁要离开车队的地步。尽管从那以后,事情已经平静下来,但克里斯蒂安·霍纳( )和乔斯·韦斯塔彭(Joss )父亲之间的关系仍然被许多人视为可能随时爆炸的时间炸弹。如果发生这种情况(这可能只是时间问题),麦克斯几乎肯定会站在他父亲的身边,家庭关系可能会使他摆脱红牛。

当乔斯(Jos)和霍纳()发生最大的冲突时,维斯塔彭()说:“只要霍纳()继续担任团队领导人,红牛就有崩溃的风险。”当时,人们认为这是他的歇斯底里咆哮,但后来导致了两个最重要,最有经验的成员的离开。 Newey和活动导演 。自2006年以来,两人一直为红牛队效力,但纽恩自3月1日起就为阿斯顿·马丁(Aston )工作,而惠特利()于4月接任索伯()。

阿隆索退休

从驾驶员的合同任期来看,明年似乎不太可能发生任何变化。 与红牛的合同将持续到2028年,而阿斯顿·马丁(Aston )确认目前的车手费尔南多·阿隆索( )和兰斯·斯特罗尔(Lance )将一直留在团队中,直到2027年。

但是,在F1中,合同通常被视为新谈判的起点。借助劳伦斯·斯特罗尔( )的庞大财政资源,他可以轻松地购买了维斯塔彭()与红牛的现有合同。

如果明年切换到阿斯顿·马丁,他将更换谁?这个人只能是阿隆索。鉴于有新设计的赛车和本田发动机的前景,老婴儿推车不太可能放弃使儿子兰斯成为F1冠军的愿望。

关于维斯塔彭()转移到阿斯顿·马丁(Aston )的谣言仍然只是谣言。但是,不应忘记的是,在汉密尔顿真正与法拉利签约之前,两者之间的关系长期以来一直被传闻。每一次巨大的F1冲击都始于谣言。因为围场的世界很小,所以总会有人看到或听到东西。

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