新能源车型加速替代燃油车，长安启源 A07 实力几何？

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现在，新能源品牌正在加快替代燃油车的步伐。

乘联会预测，2023年中国新能源乘用车市场新能源汽车年渗透率有望达到36%。聚多水树发布的《2023中国新能源汽车趋势洞察报告》显示，新能源汽车渗透率接近40%。燃油车用户在购买新车型时会考虑新能源汽车。

更潮流的设计理念、卓越的智能技术、全新的驾驶体验是新时代新能源汽车吸引消费者的重要原因。尤其是在20万级中高端轿车市场，多款新能源车型正在与传统燃油车争夺“蛋糕”。

最近，长安启元A07是一款非常受欢迎的新车。近日，精美实车图正式曝光，引起了一批网友的广泛关注。那么，这款新车的实力到底如何呢？它还能赶上后来者吗？

新的审美观念

360度诠释优雅动作

新消费时代，越来越多的消费者追求生活美学中知行合一，花更多的精力去感知美、欣赏美、创造美。在选择汽车时，他们也追求汽车的内在美和外在美。

长安启源A07洽洽是一款能让生活变得“美好”的汽车。设计方面，新车符合中国人的审美观。此次，长安汽车设计师运用巧妙的光影手法，突破传统B级车的设计风格，让长安启元A07更加动感、优雅。

前脸部分，新车配备了封闭式进气格栅。 “光之飞翼”贯穿式LED大灯带是前脸的点睛之笔。头灯灯带从中间向两侧向上延伸，扩大了视觉宽度并跟随汽车行驶。低趴的前脸设计，让它更加运动、时尚。

此外，长安启元A07的车身侧面充满流线感。光影轮廓搭配黑色腰线，再加上弧线恰到好处的溜背式设计，以及全新款式的花瓣式轮毂，让整车的运动气质升级，贯穿式的尾灯与大灯完美呼应，增强视觉效果，增添艺术美感。

长安启元A07不仅外观漂亮，乘坐体验更是“美”。目前，新车内饰官方图片已正式曝光。该车采用了简约的设计风格。据悉，在汽车座舱的设计上，长安启源的设计师还借鉴了现代家居的设计理念，打造智能、舒适的现代家居。有移动的空间。

进入驾驶舱，内饰采用了环绕式设计，中间是一块悬浮式中控大屏。中控台和中央扶手区域一直延伸到车门扶手，没有太多多余的造型。同时，几乎所有传统仪表板和物理按钮都被取消。米白色的内饰设计和多彩的装饰条，让车内充满了科技感和未来感。

细节方面，长安启元A07更加注重多人性化的用车体验。中控扶手区域有两个手机无线充电槽，下方有一个比较大的储物格，可以容纳女士化妆包和小皮包。此外，该车的内饰还采用了更为先进的舱口设计。车门扶手配有拨盘车窗控制开关和电动车门开关，方便又科技。

据悉，长安启元A07轴距达100%，相比同级燃油轿车的轴距更有优势。车内座椅采用绗缝、激光雕刻、定位钻孔等工艺，填充材料软硬适中。可以说，座椅的支撑性、透气性和舒适度都恰到好处。它配有大型全景天篷。疲惫的年轻人可以躺在车里看云卷轴放松，看天上的星星。

汇聚长安汽车制造精髓

长安启元A07有望反超

然而，在竞争不断升级的新能源市场，特斯拉一路冲锋，比亚迪汉、哪吒S紧追不舍。想要在高手云集的中高端新能源汽车市场实现弯道超车，新能源汽车除了审美理念外，内在实力同样重要。

虽然长安启元A07的硬件参数还没有官方公布，但是这款车型还是值得期待的。长安启元是长安汽车全新电动系列，也是长安汽车“香格里拉计划”和“北斗天枢联盟”战略的最新成果。

作为长安汽车全资控股的新品牌，启源更像是长安汽车的“儿子”，而长安启源A07作为该品牌的首款新车，自然融合了长安汽车多种造车品质的精华。

长安汽车拥有丰富的技术储备。该品牌于2001年进入新能源领域，是国内最早进入新能源汽车领域的企业之一。目前，长安汽车已掌握新能源领域400多项核心技术，构建了MPA架构、EPA架构、CHN平台和SDA架构四大新能源及智能平台架构。

据悉，长安启元A07基于EPA1架构打造。目前，新车已完成工信部申报，提供纯电动/增程式混合动力两种动力总成。其中，长安汽车的超增程技术已应用于神兰品牌产品。该技术具有电池寿命长、补充能量方便、纯电动驱动、能耗低等特点，受到市场的高度认可。

长安首次推出的电驱动高频脉冲加热技术也是行业顶尖技术。该技术可以解决低温行驶的痛点，纯电动车型的续航里程大幅降低。在这项技术的加持下，即使在30℃的环境下，5分钟内升温20℃，可增加续航里程40-70公里。这些新能源技术将搭载在长安启源A07车型上。

再加上长安汽车多年积累的造车经验，长安启源A07不仅拥有鼎盛的外观，更有优于同级的独特技术加持。可以说，这款B级新能源轿车“内强外强”，战斗力突出。受欢迎且值得期待。

贵斗车观点：新能源中高端汽车市场一片混乱，长安启源A07早有准备。这款新车具有多重热销潜力。 TA不仅凭借全新的设计美学一炮而红，背后还有长安汽车2000万辆的品质积累和丰富的技术支持。作为长安新能源战略转型的先行之作，长安启源A07必将为消费者带来更多惊喜，也将增强长安汽车的竞争潜力，助力长安汽车品牌向智能低碳出行科技公司转型。

结尾