荷兰自行车文化盛行，停车位成难题，政府规划停车场空间

hua818

在自行车为主要交通工具的荷兰，几乎每个人都至少拥有一辆。对于他们来说，自行车是生活的必需品。如果他们没有，他们就不好意思说自己是荷兰人了。在自行车文化如此盛行的地方，土地有限，停车位自然成为大问题。仅在首都阿姆斯特丹，自行车就有超过90万辆，路上也有大量随意停放的地方，尤其是像阿姆斯特丹和海牙这样的地方。在大城市，上班族常常面临找不到自行车停放位的困境。因此，荷兰政府一直在各地不断规划自行车停放位。例如，2019年开业的三层乌得勒支中央车站自行车停车场提供了超过12万个停车位。

今年年初，阿姆斯特丹在中央车站附近相继开设了两个建在水下的自行车停车场，而海牙的一个则受到了幻觉艺术大师埃舍尔的启发。看上去就像一个博物馆停车场，总共提供了2万个自行车停车位。 +自行车停车位不仅缓解了停车位短缺的问题，扩展的公共空间也为城市注入了活力。

荷兰素有自行车王国之称，自行车相关规划和政策制定非常完善。完全独立的自行车道保证了骑行者的交通安全，但停车位的需求却跟不上。首都阿姆斯特丹年初开设了“”和“”两个停车场，希望减少路上乱停车的现象。需要乘坐火车的人可以停车直接换乘，空间利用更加高效。

阿姆斯特丹开设水下自行车停车场。

01.

荷兰首都以“牡蛎”形象建造

最大的水下自行车停车场

阿姆斯特丹正在进行一项名为“De”的城市更新项目，旨在创建一个通往市中心的新入口。该项目将对阿姆斯特丹中央车站前区域进行全面更新。除了改善城市的水域空间外，还将增加行人和骑自行车的人数。利用空间，减少汽车的使用，创造更安全的道路环境，而设立水下停车场就是该项目的一部分。

由鹿特丹建筑公司wUrck设计的“”自行车停车场位于IJ河支流河口水域Open Haven Front地下9米处，低于海平面4.8米。在 2019 年开工之前，该地点是市中心主干道 Prins 上的一个公交车换乘站。这个现代化的停车场于今年一月竣工并投入使用。拥有7000个停车位。施工过程需要筑坝、抽水、施工铺装、然后将水倒回等复杂的工程。骑自行车的人现在可以轻松地将自行车停放在停车场，然后乘坐自动扶梯直接前往中央车站换乘火车或探索市中心。

设计仿真图。

沿着阿姆斯特丹中央车站正门前的码头墙，可以通过六部自动扶梯或楼梯到达水下停车位。 wURCK以“牡蛎”的形象设计停车场的内外空间：连接室外公共空间的主入口墙体采用混凝土、玄武岩和天然石材装饰。深色坚硬的物质就像牡蛎的粗糙壳；而白色明亮的停车位就像牡蛎壳里面光洁的内部；自动门入口旁边的服务中心周围环绕着弧形玻璃幕墙，设计团队表示，这与牡蛎中的珍珠相呼应。

从室外入口进入停车场的通道右侧，设置了一道140米长的如地平线般的玻璃墙。您可以欣赏设计工作室和阿姆斯特丹博物馆的航海主题绘画和照片，以及从头开始欣赏阿姆斯特丹。城市从建城到 21 世纪的地图，强调城市与水之间的联系。

还适当利用玻璃幕墙引入日光，使地下空间自然明亮。当你进入停车位时，你可以看到两排白色蘑菇状的柱子支撑着整个空间，还有模拟的穹顶天窗（），看起来像是在水下传输光线的灯具，这些元素具有流动的曲线墙壁、柱子和玻璃墙。它们都是对水的致敬，设计团队也想利用这个空间唤起公众对阿姆斯特丹这座城市“与水共存”的感觉。

停车场的另一个出口。

自行车停车场规划图

02.

融合自然与人文关怀

第二个水下停车场为城市空间注入活力

此外，另一座由荷兰建筑与城市规划设计公司设计的建筑“”也于2月开业。针对骑行者和行人，设计团队在阿姆斯特丹中央车站旁繁忙的交通枢纽建立了约4000个自行车停车位的水下停车场，同时在路面上创建了约6000平方米的停车场。一个新的公共空间，人们可以在这里聚集、活动、休息并欣赏 IJ 河的景色。

入口处采用与室外空间相同的深色石材连接内部空间；而透明玻璃墙的设计也让停车位能够获得自然采光和开阔的视野。明亮开阔的空间给人们提供了足够的安全感。停车场内部线条流畅，圆形结构细节丰富。木质墙壁和柔和的灯光设计营造出平静舒适的空间。

设计停车场模型。

为了改善当地河流的整体环境，建筑中采用了可持续材料。该设计还考虑了低能耗和促进生物多样性，例如使用生物小屋、木材、椰子壳和多孔混凝土在水下种植水生植物。植物生长空间旨在模拟自然栖息地，体现对自然的关爱。

03.

荷兰海牙博物馆般的自行车停车场

以视错觉艺术大师艾雪为灵感，打造神奇空间

由创意机构Silo和建筑设计工作室共同打造，毗邻海牙中央车站的大楼地下室大空间，规划成为全球第二大自行车停车场“海牙”。占地约1/2个足球场的18排双层车架足以容纳近8000辆自行车，其中包括700辆共享单车和带儿童座椅的自行车出租。停车场入口直接连接海牙中央车站网络。这种交通枢纽优势也满足了通勤者的出行便利性。

与一般印象中灯光昏暗的停车场完全不同，当骑行者进入车库时，会感受到一种舒适与安全并存的空间氛围。为了不让整体视觉感压抑，车库地面高达3.5米。墙壁被漆成明亮的白色，灵感来自荷兰魔术大师埃舍尔（MC）的艺术作品，让骑行者在穿行时感受到时尚博物馆的独特之处。气氛。

明亮的自行车道配备智能数字标牌引导，清晰辨别停车方向。

高高的白色天花板可以有效缓解地下空间的压迫感，灯光和设施的运用让空间显得更加宽敞。

当我骑行寻找停车位时，眼前的整排光雕墙不由自主地吸引了我的注意力。这些墙体巧妙地呈现了海牙17座建筑的过去、现在和未来的建筑风格，展现了时空的阶段性和连续性。这些图像通过几何线条的运用，挑战了平面与实体的界限，呈现出梦幻般的视觉风格。同时，这些建筑立面图像也是荷兰建筑师 （HP）经典地标建筑的一部分，与西萨尔·佩里、汉斯等当代建筑作品并列，到幻觉大师埃舍尔的无限循环形象创作致敬。

海牙的建筑风格被转化为几何排列的艺术墙。

一排排双层车架上整齐地摆满了自行车，通过寻车引导系统，用手机扫描自行车，再也不用担心找不到车位了。

这种友善的自行车停车场设计，不仅给城市带来了极大的便利，也提升了骑行体验，让骑行者享受到完全自由、舒适的骑行体验。

在自行车为主要交通工具的荷兰，几乎每个人都至少拥有一辆。对于他们来说，自行车是生活的必需品。如果他们没有，他们就不好意思说自己是荷兰人了。在自行车文化如此盛行的地方，土地有限，停车位自然成为大问题。仅在首都阿姆斯特丹，自行车就有超过90万辆，路上也有大量随意停放的地方，尤其是像阿姆斯特丹和海牙这样的地方。在大城市，上班族常常面临找不到自行车停放位的困境。因此，荷兰政府一直在各地不断规划自行车停放位。例如，2019年开业的三层乌得勒支中央车站自行车停车场提供了超过12万个停车位。

今年年初，阿姆斯特丹在中央车站附近相继开设了两个建在水下的自行车停车场，而海牙的一个则受到了幻觉艺术大师埃舍尔的启发。看上去就像一个博物馆停车场，总共提供了2万个自行车停车位。 +自行车停车位不仅缓解了停车位短缺的问题，扩展的公共空间也为城市注入了活力。

荷兰素有自行车王国之称，自行车相关规划和政策制定非常完善。完全独立的自行车道保证了骑行者的交通安全，但停车位的需求却跟不上。首都阿姆斯特丹年初开设了“”和“”两个停车场，希望减少路上乱停车的现象。需要乘坐火车的人可以停车直接换乘，空间利用更加高效。

阿姆斯特丹开设水下自行车停车场。

01.

荷兰首都以“牡蛎”形象建造

最大的水下自行车停车场

阿姆斯特丹正在进行一项名为“De”的城市更新项目，旨在创建一个通往市中心的新入口。该项目将对阿姆斯特丹中央车站前区域进行全面更新。除了改善城市的水域空间外，还将增加行人和骑自行车的人数。利用空间，减少汽车的使用，创造更安全的道路环境，而设立水下停车场就是该项目的一部分。

由鹿特丹建筑公司wUrck设计的“”自行车停车场位于IJ河支流河口水域Open Haven Front地下9米处，低于海平面4.8米。在 2019 年开工之前，该地点是市中心主干道 Prins 上的一个公交车换乘站。这个现代化停车场于今年1月竣工开业，拥有7000个停车位。施工过程需要筑坝、抽水、施工、铺装、再倒水等复杂工程。骑自行车的人现在可以轻松地将自行车停放在停车场，然后乘坐自动扶梯直接前往中央车站换乘火车或探索市中心。

设计仿真图。

沿着阿姆斯特丹中央车站正门前的码头墙，可以通过六部自动扶梯或楼梯到达水下停车位。 wURCK以“牡蛎”的形象设计停车场的内外空间：连接室外公共空间的主入口墙体采用混凝土、玄武岩和天然石材装饰。深色坚硬的物质就像牡蛎的粗糙壳；而白色明亮的停车位就像牡蛎壳里面光洁的内部；自动门入口旁边的服务中心周围环绕着弧形玻璃幕墙，设计团队表示，这与牡蛎中的珍珠相呼应。

从室外入口进入停车场的通道右侧，设置了一道140米长的如地平线般的玻璃墙。您可以欣赏设计工作室和阿姆斯特丹博物馆的航海主题绘画和照片，以及从头开始欣赏阿姆斯特丹。城市从建城到 21 世纪的地图，强调城市与水之间的联系。

还适当利用玻璃幕墙引入日光，使地下空间自然明亮。当你进入停车位时，你可以看到两排白色蘑菇状的柱子支撑着整个空间，还有模拟的穹顶天窗（），看起来像是在水下传输光线的灯具，这些元素具有流动的曲线墙壁、柱子和玻璃墙。它们都是对水的致敬，设计团队也想利用这个空间唤起公众对阿姆斯特丹这座城市“与水共存”的感觉。

停车场的另一个出口。

自行车停车场规划图

02.

融合自然与人文关怀

第二个水下停车场为城市空间注入活力

此外，另一座由荷兰建筑与城市规划设计公司设计的建筑“”也于2月开业。针对骑行者和行人，设计团队在阿姆斯特丹中央车站旁繁忙的交通枢纽建立了约4000个自行车停车位的水下停车场，同时在路面上创建了约6000平方米的停车场。一个新的公共空间，人们可以在这里聚集、活动、休息并欣赏 IJ 河的景色。

入口处采用与室外空间相同的深色石材连接内部空间；而透明玻璃墙的设计也让停车位能够获得自然采光和开阔的视野。明亮开阔的空间给人们提供了足够的安全感。停车场内部线条流畅，圆形结构细节丰富。木质墙壁和柔和的灯光设计营造出平静舒适的空间。

设计停车场模型。

为了改善当地河流的整体环境，建筑中采用了可持续材料。该设计还考虑了低能耗和促进生物多样性，例如使用生物小屋、木材、椰子壳和多孔混凝土在水下种植水生植物。植物生长空间旨在模拟自然栖息地，体现对自然的关爱。

03.

荷兰海牙博物馆般的自行车停车场

以视错觉艺术大师艾雪为灵感，打造神奇空间

由创意机构Silo和建筑设计工作室共同打造，毗邻海牙中央车站的大楼地下室大空间，规划成为全球第二大自行车停车场“海牙”。占地约1/2个足球场的18排双层车架足以容纳近8000辆自行车，其中包括700辆共享单车和带儿童座椅的自行车出租。停车场入口直接连接海牙中央车站网络。这种交通枢纽优势也满足了通勤者的出行便利性。

与一般印象中灯光昏暗的停车场完全不同，当骑行者进入车库时，会感受到一种舒适与安全并存的空间氛围。为了不让整体视觉感压抑，车库地面高达3.5米。墙壁被漆成明亮的白色，灵感来自荷兰魔术大师埃舍尔（MC）的艺术作品，让骑行者在穿行时感受到时尚博物馆的独特之处。气氛。

明亮的自行车道配备智能数字标牌引导，清晰辨别停车方向。

高高的白色天花板可以有效缓解地下空间的压迫感，灯光和设施的运用让空间显得更加宽敞。

当我骑行寻找停车位时，眼前的整排光雕墙不由自主地吸引了我的注意力。这些墙体巧妙地呈现了海牙17座建筑的过去、现在和未来的建筑风格，展现了时空的阶段性和连续性。这些图像通过几何线条的运用，挑战了平面与实体的界限，呈现出梦幻般的视觉风格。同时，这些建筑立面图像也是荷兰建筑师 （HP）经典地标建筑的一部分，与西萨尔·佩里、汉斯等当代建筑作品并列，到幻觉大师埃舍尔的无限循环形象创作致敬。

海牙的建筑风格被转化为几何排列的艺术墙。

一排排双层车架上整齐地摆满了自行车，通过寻车引导系统，用手机扫描自行车，再也不用担心找不到车位了。

这种友善的自行车停车场设计，不仅给城市带来了极大的便利，也提升了骑行体验，让骑行者享受到完全自由、舒适的骑行体验。

-结尾-