停车收费管理员的工作日常：从羡慕到理解，岗位技能大比武揭示真实挑战

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在路边，大家都会注意到有一群没有固定办公地点的人。水杯、椅子、POS机是他们的标准配备。

是的，大家一定猜到了，就是停车费管理员。小时候，编辑常常用羡慕的眼神看着我。每天喝茶、聊天、坐在椅子上收钱，简直就是世外桃源。但实际接触后我发现，做一名合格的管理员还是有相当难度的。

他们需要在几十个停车位、一百多米的距离中来回奔跑，看四面八方、听四面八方。哪里有车来，他们就冲过去输入车牌信息并开始计时；当汽车鸣喇叭时，计时器启动。你必须小跑过去付款并打印收据。

不久前，杭州还举办了岗位技能大赛，比赛内容不仅包括录入道路停车收费信息、拍摄车辆停车照片等道路停车收费管理的日常业务操作，还融入了短距离跑步比赛，全面恢复真实场景。 。

小编原本以为操作POS机一点也不难。它只是拍了一张车牌号的照片。还有谁像小编一样肤浅？ ！

“POS机的操作虽然不复杂，但也很有讲究，需要从不同角度拍摄三张汽车正面的照片，第一张照片需要记录汽车正面的车牌第二张照片中的汽车和地面停车位号码；第三张照片应从车辆侧面拍摄。

“尤其是第一个，车牌号和车位号是必须包括在内的。但有些司机停车时，车子的轮胎刚好压在车位号上，所以需要到车尾取而且拍照的时候手一定不能抖，照片一定要清晰。”

从这一点来看，停车收费工作也算得上是一项技术活了~

也有人告诉小编，除了使用POS机外，还有很多纯粹依靠体力劳动，用纸笔记录车牌和停车时间的。与上述情况相比，这种情况错误率较高，且耗时。乱收费的现象也比较严重。

不过，据小编了解，道路停车收费的服务水平和质量正在不断升级，繁琐的流程和差错甚至可以在很大程度上减少。全国很多地方都在利用全程视频检测技术和地磁感应技术来替代部分劳动力。

以我们的“随意停车”为例。大家可以看下面的模型图~

简单来说，图中的“车位管理枪”完全实现了手动POS机需要操作的记录车牌、停车拍照、计时等功能。

就连拍摄的照片数量也惊人的相似。从停车开始到结束总共拍三张照片，下车时也拍同样的三张照片。车主可以在“任意停车”APP上直接看到自己爱车的停车情况和状态。费用在线支付，方便快捷。

这样一来，是不是不仅减少了流程，节省了时间，还节省了人工成本，降低了人工出错率呢？

作为城市的门面，小编强烈建议各大城市都能实现这种“消费升级”，瞬间提升城市形象！