找回密码
 立即注册
搜索
查看: 899|回复: 0

国内冷藏车市场问题分析:市场化程度低、缺乏整体规划与整合

[复制链接]

9420

主题

0

回帖

2万

积分

管理员

积分
28470
发表于 2024-12-7 13:54:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
国产冷藏车存在哪些问题?首先,食品冷藏市场化程度很低,第三方干预很少。

我国易腐食品除外贸出口部分外,物流配送业务的内销部分大多由生产商和经销商完成。食品冷藏第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全、准确、及时。同时,食品冷藏的成本和产品损耗也非常高。

二是食品冷藏缺乏统筹规划和上下游整合。

由于我国农业产业化和产供销一体化水平较低,虽然产销规模较大,但初级农产品供应链中缺乏食品冷藏及上下游供应链等综合性专业人才。产品和易腐食品。因此,一些地方发展存在严重不平衡、无法支撑统筹协调的情况。缺乏整体发展规划,影响了食品冷藏的资源整合和行业的提升。

三是食品冷藏硬件设施建设不足。



原有设施设备陈旧,发展分布不均,无法系统地为易腐烂食品的流通提供低温保障。这有两个直接后果。首先是易腐食品特别是初级农产品的大量损失。由于运输过程中损失较大,整个物流成本占易腐物品成本的70%。根据国际标准,易腐烂食品的物流成本最高不得超过其总成本的50%。

四是尚未形成完整、独立的食品冷藏体系,存在巨大安全风险。

从整体冷藏体系来看,我国食品冷藏尚未形成体系。目前,90%左右的肉类、80%的水产品以及大量的奶、豆制品的运输和销售基本上都没有冷藏保证。冷藏物流发展滞后在相当程度上影响了食品行业的发展。

冷藏车的发展趋势如何? 1、生产技术向柔性化、专业化、网络化方向发展

冷藏保温车具有多品种、小批量、周期短的特点。只有柔性生产才能克服生产组织的这一矛盾。与此同时,计算机和信息技术的发展逐渐形成世界经济全球化、一体化的格局。全球竞争要求产品制造过程的高速度和低成本。传统的小综合型企业模式日益失去竞争力。 。因此,车身柔性生产、柔性设计方案、异地加工或异地装配的生产模式将迅速发展。

2、车身结构向合理化方向发展,各种新材料得到应用



随着高速公路建设的快速发展,重型汽车加快发展的势头将进一步增强。这就需要提高车体的强度和刚度,特别注重减轻自重,增加装载后的尺寸稳定性和抗冲击能力,保证整车的安全性。可靠性和安全性。因此,在车身结构方面,各个厂家应该发展自己的独立开发能力来满足这一需求。

3、冷藏车逐步向高科技方面发展

目前,我国冷藏保温车按吨位组成,中型车仍较多。随着高速公路的建设和发展,重型汽车和半挂车将成为长途、调度公路冷藏运输的主要工具并迅速发展;轻型冷藏、微保温汽车将作为短途、分布式运输的主要工具得到快速发展。发展。在冷藏保温汽车功能方面,市场对技术含量高、附加值高的产品的要求越来越高。制冷装置、加热装置、液压升降装置、车厢隔室装置、侧滑门装置、计量测量装置等,以及各种车厢体结构设备,都具有广阔的市场前景。从环保节能的角度来看,所有聚氨酯材料的发泡剂必须更换为无氟材料,新型冷源冷藏车的比例将会增加。

以上内容是冷藏车厂家为您介绍的国内冷藏车存在的问题以及冷藏车未来的发展趋势。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|【科创星域】 ( 京ICP备20013102号-15 )

GMT+8, 2025-5-5 13:31 , Processed in 0.616671 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表