俄罗斯试飞员普加乔夫庆祝70岁生日，回顾其传奇飞行生涯与眼镜蛇机动的创始

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苏27眼镜蛇的动作一度让西方感到惊讶。发明人现年70岁。

新浪军事 新浪军事频道公众号 2018.08.1316:15

8月8日，俄罗斯联合飞机公司（无人机）宣布，俄罗斯著名试飞员、苏联英雄获得者普加乔夫迎来了70岁生日。普加乔夫是著名的“普加乔夫眼镜蛇”机动的创始人。他在1989年巴黎航展上驾驶Su-27，首次向外界展示了这一令人难以置信的机动动作，给西方空军带来了沉重压力。 。

普加乔夫的全名是维克多·格奥尔基耶·普加乔夫。 1948年8月8日出生于苏联西南部港口城市塔甘罗格。普加乔夫从小就想成为一名飞行员。 1970年，他毕业于叶伊斯克军事航空学校。由于表现出色，他留在学校成为一名飞行教官，驾驶Su-7B两座教练机训练战斗机飞行员。

1977年，普加乔夫进入莫斯科试飞员学校继续深造。 1978 年毕业，成为格罗莫夫试飞研究所的战斗机试飞员。这段经历为他日后的职业发展奠定了坚实的基础。 1980年普加乔夫在莫斯科航空学院完成深造，成为苏联高级军事试飞员。凭借出色的试飞表现，他被调到苏霍伊设计局工作，先后测试了苏9和苏15。 、Su-24、Su-25等型号。

1982年，他被任命为Su-27项目的首席试飞员，并开始测试T-10系列原型机。 1986年11月，普加乔夫驾驶Su-27的P-42减重原型机，打破了美国F-15A创下的世界爬升率纪录。其爬升至3000米高度仅需25.4秒，比F-15A还短。花了两秒多的时间。 1989年11月1日，普加乔夫驾驶Su-27K原型机降落在“库兹涅佐夫”号航母上，完成了苏联历史上的首次拦截着陆。

普加乔夫在Su-27试飞时无意间发明了一个机动动作，这让他的名字与飞机结下了千丝万缕的联系。 1988年，他承担了苏27极高迎角试飞任务。这是一次危险的试飞，目的是确定飞机的最大可用迎角。如果你不小心的话，它就会掉进摊子里。在一次大迎角试飞中，普加乔夫的发动机在15000米的高度熄火。飞机高度迅速下降，但无法重新启动发动机。苏27总工程师西蒙诺夫迅速命令普加乔夫弹射跳伞，避免了飞机失事和人员伤亡的悲剧。最后，普加乔夫终于在800米的高度成功重启发动机，使战机调平并爬升。结果，他在爬升杆过程中发现，飞机机头并没有停在预期的角度，而是一路上升，直到超过120度的迎角，最后自动平飞。后来，人们将普加乔夫偶然发现的这个机动动作命名为“普加乔夫眼镜蛇”机动动作，因为机头翘起的苏27看上去就像一条愤怒的眼镜蛇。

普加乔夫将“眼镜蛇”机动的操作要领标准化，让部队中的Su-27飞行员也能操作，成为该机的战术机动。 “普加乔夫眼镜蛇”机动是一种过失速机动。在执行“普加乔夫眼镜蛇”机动时，飞行员首先松开Su-27的26度迎角限制器，然后用力拉动控制杆，使飞机的机头迎角迅速增大，最终超过90度，达到120度。在此过程中，飞机的高度略有上升，速度明显下降。然后推动杆使水平尾翼居中。由于此时飞机是机腹向前且水平飞行，后机身阻力产生的扭矩会导致飞机向前弯曲并保持水平。

此时飞行员需要增加功率来补偿升力的损失。在正确执行的眼镜蛇机动中，飞机在整个机动过程中几乎直线飞行，不会向任一方向滚动或偏航。适当的进入速度很重要（表面速度310~420公里/小时）。如果进入速度太低，则可能无法完成机动。如果进入速度太快，飞行员可能会失去意识，或者机身可能因过载而损坏。

“普加乔夫眼镜蛇”机动在1989年向世人披露后引发了激烈争论，有人认为这种机动毫无用处，会让苏27成为空中靶子。其他人则认为这次演习将是空中目标。在狗斗中，Su-27可以获得出色的机头指向能力并抓住机会。普加乔夫本人怎么想？他在2000年接受采访时表示，“眼镜蛇”机动是苏27超强机动性的具体体现，超强机动性可以帮助苏霍伊战斗机在空战中挫败敌方攻击。尽管西方拳手强调斗狗是徒劳的，但在他看来，斗狗是不可避免的。无论如何，“普加乔夫眼镜蛇”机动展示了苏27飞机出色的俯仰控制权威、大迎角稳定性以及发动机和进气道的抗喘振性能。

由于在苏27试飞中的突出贡献，普加乔夫于1989年荣获苏联英雄称号和列宁勋章。1992年，普加乔夫来到中国工作了几个月，为中国航空事业做出了贡献，并与中国飞行员结下了深厚的友谊。 1999年，俄罗斯政府授予普加乔夫三级祖国功绩勋章，以表彰他对现代航空技术的巨大贡献。他现在住在茹科夫斯基，在苏霍伊公司担任首席飞行员设计师。 （作者：空军之翼阿姆斯特朗）