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天津地铁2、3号线PPP项目资产评估及运营详情解析

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发表于 2025-4-25 18:04:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
天津地铁第2和第3条现有PPP项目

天津地铁线2项目的资产评估价值为14036.0.6亿元,其中项目公司拥有约76.249.1亿元人民币,股权占项目公司总资产的20%。获胜的社会资本和政府投资代表共同组成了项目公司。该项目公司的政府投资代表的比例为49%,社会资本权益的比例为51%。实施机构与项目公司签署了“ PPP项目合同”,授权该项目公司在合作期(经营期30年)期间负责该项目的投资,融资,运营,维护,额外投资和续约。项目公司的所有雇员均应接收在采购文件中披露的人员并签署劳动合同。具体协议和实施措施应由“员工接收协议”阐明。该项目公司通过获得 政府支付的票务收入,非门票业务收入和可行性差距补贴来涵盖项目投资和运营的合理投资回报。合作期到期后,项目公司将免费将项目资产和运营权移交给实施机构或其指定单位。

天津地铁线3项目的资产评估价值为17728.47.47亿元,其中该项目公司拥有约9630.7.82亿元人民币,其股权占项目公司总资产的20%。获胜的社会资本和政府投资代表共同组成了项目公司。该项目公司的政府投资代表的比例为49%,社会资本权益的比例为51%。实施机构与项目公司签署了“ PPP项目合同”,授权该项目公司在合作期(经营期30年)期间负责该项目的投资,融资,运营,维护,额外投资和续约。项目公司的所有雇员均应接收在采购文件中披露的人员并签署劳动合同。具体协议和实施措施应由“员工接收协议”阐明。该项目公司通过获得 政府支付的票务收入,非门票业务收入和可行性差距补贴来涵盖项目投资和运营的合理投资回报。合作期到期后,项目公司将免费将项目资产和运营权移交给实施机构或其指定单位。

获胜者:中国通讯建筑有限公司

赢得出价价格:

天津地铁线2股票PPP项目

相应基准年(运营期的第一年)的车辆公里服务费:29.79(元/车公里)

可用性服务费收益:4.9%

天津地铁线3现有PPP项目

车辆公里的服务费对应于基准年(运营期的第一年):25.99(元/车公里)

可用性服务费收益:4.9%

City Urban Rail  Line 5阶段I项目

项目量表: Urban Rail  5号线的第一阶段是西南 - 东北地区的骨干线,它加强了高科技工业发展区与中心城市之间的联系,并指导了城市模式的合理发展。从南到北,这条路线主要铺设沿硅谷街,街,Yan'an街,Huxi Road, , Road和 。该路线沿途的土地利用已经开发出来,人口众多。高峰时段的交通流量很大,并且充血很明显。这条路线从硅谷街和朱耶街的交汇处的西南枢纽站开始。 It     ,  Road , Yueda Road , Anxin Road , Ulsan Road West ,   Plaza ,    ,  Road West , Nanhu Plaza , Huxi Road ,  Dalu ,   ,   , 's  ,  Road , Yatai  , and  站。这条线的总长度为19.657公里,共有18个车站和8个转移站,转移到乌尔桑路西站的视觉机场线;转移到硅谷广场站的第6号构建线路;转移到  车站的操作线3;转移到Nanhu Plaza车站计划的7号线;转移到Huxi Road 的 线;转移到文化广场站的操作线2;转移到人民广场站的操作线1;转移到站的操作线4。在环高速公路绿化带中设置了一个车辆仓库。

该项目的投资金额约为76,000元人民币

中国铁路公司(负责人)

中国铁路第一局集团有限公司

中国铁路第二局集团有限公司

中国铁路第三局集团有限公司

中国铁路第四局集团有限公司

中国铁路第五局集团有限公司

中国铁路第六局集团有限公司

中国铁路第七局集团有限公司

中国铁路第10局集团有限公司

中国铁路隧道局集团有限公司

中国铁路电化学局有限公司

长春城市铁路运输线2东扩展项目

项目量表:长春市城市铁路运输线2的东扩展项目是长春市城市快速铁路运输网络的东西方骨干线的扩展线。该项目的起点是东方广场站的末端,它到达了 East 的转移站,这是 Line项目的第一阶段,并在经过Jing- 后沿着East Jilin Road沿着East Jilin Road铺设。该路线连接关键功能区和居民区,例如长春经济和技术发展区的桑达地区,第二条道路国际物流经济发展区和生态旅游胜地。该线从第2行的第一阶段的东方广场站开始,并沿着吉林路(East Jilin Road)铺设。主线长10.607公里。有6个车站,所有车站都是地下车站,即东枢纽站,桑达村西站,桑达村东站, West 和站。最后,它到达东站。一个转运站是东站,该站将转移到计划中的铁路运输机场线。 山地停车场在山上建立,该地点与机场线上的 车辆仓库共同建造。

该项目的投资金额约为6,600元

中国建筑有限公司

中国建筑第二工程局有限公司

中国建筑第三局集团有限公司

中国建筑第六工程局有限公司

中国建设8号工程局有限公司

中国建筑交通建筑集团有限公司

中国建筑安装集团有限公司

Metro第3阶段I项目的民用建设

民用建筑的第三个合同部分:(1)中街车站(由现场方法建造); (2)中街车站到Xihe Yougu站(由现场和悬挂式浇注建造)(3)Xihe Yougu站(由现场方法构建); (4)Xihe Yougu站前往Hunhe No. 15th 车站(由现场铸造,悬挂式倾倒和顶推); (5)Hunhe No. 15th  (由现场方法构建)。

民用建筑的第16条:(1)江旺街车站(由开放挖掘半覆盖法建造); (2)街车站到车站部分(由盾构结构建造); (3)站(通过开挖方法构建(桩支撑 +桩锚 +部分盖挖掘)); (4)车站到站点停车区(包括空气轴,交叉通道和电缆频道)(主线和交叉通道是通过我的方法构建的)。

合同的第1节:  Group Co.,Ltd。

出价报价:rmb 265,821,882.00

第二合同部分:中国铁路第六局集团有限公司

出价报价:

第三合同部分:中国铁路第二局集团有限公司

出价报价:.00元

合同第6节:  Group Co.,Ltd.

出价报价:

合同第8节:中国铁路北京工程局集团有限公司。

出价报价:

第14条:中国铁路第一局集团有限公司。

出价报价:元341,057,417.00

合同第15条:中国铁路15局集团有限公司

出价报价:448,207,014.00元



第16节:中国煤炭第三层建筑(集团)有限公司。

出价报价:.00元

南吉()到宫际铁路运输项目

项目概述:从南京到荣获的城间铁路运输线的总长度约为43.7公里,包括高架线的26.08公里,地下线16.26公里和1.36公里的地面线路。

D.S06.x-TA03标准

中国铁路第二局集团有限公司

出价报价:30573万元人民币(10,000元)

D.S06.x-TA04标准

中国铁路第一局集团有限公司

出价报价:258.21。 (10,000元)

中城市铁路运输公司2的第一阶段的民用建设

第01节(一个站)主要在Yuexi Road (位于该站右线的基础距离的净长度为507.976m,左线的基础坑的净长度为,净宽度为18.90〜27.7m东端的井中约为18.0万,第三层转移节点的基础深度约为26.2m。具体支撑,第三个是800钢支架(西侧的第三和第五杆井是800钢支撑,而东侧的第三个钢杆井是609钢支撑)。

第02条(一个站和两个间隔)主要是休族公路站(一个两层楼的岛型站地下,其主要结构的主要结构是两层楼高的混凝土盒子式结构,辅助结构都是地下的第一层结构。净宽度为198.1m,净宽度为16.7 〜24.7 〜24.7 〜24.7 〜24.7 〜24.7 〜24.7为120m,平台宽度为11m。 SX20+491.571〜SK22+253.162(XK20+489.000〜XK22+253.162),纵向部分是V形坡度,在退出Yuexi Road站后,该部分带有26‰和9.768‰的斜率,然后触及9.768‰的斜坡。斜率22‰和2‰。该部分覆盖了8.425〜18.028m的土壤厚度。该部分在SK21+090.000的触点通道1#,在SK21+689.420和泵站的触点2#和一个触点通道2#。

第03节(第2和第2节)主要在中东大道站(中国大街站是一个地下两层岛的岛屿型站,主要结构是两层楼高的钢筋混凝土盒形结构,辅助结构是地下的地下一层一层结构。截面约为16.56m,有效的平台长度为120m,平台宽度为11m,有4个入口和出口,2组风亭,1个无障碍的电梯和1个安全出口。在这一时期,第2行的节点是一个两层楼的地下(部分三层楼)的钢筋混凝土盒形结构,辅助结构都是地下的一层结构。

SXGD2-TJSG-01段

获奖者:中国铁路广州工程局集团有限公司。

总投标价格(Yuan).00

项目经理/董事:Chi

SXGD2-TJSG-02段

获奖者:北京城市建筑铁路运输建筑工程有限公司。

总投标价格(Yuan).00

项目经理/董事:

SXGD2-TJSG-03段

获胜竞标者:中国铁路12th局集团有限公司

总投标价格(Yuan).00

项目经理/董事:王

Hefei City的铁路运输线4和5

项目概述:该项目的主要内容包括:通风和空调系统,供水和排水和消防系统,电源分配和照明系统设备材料采购(设备材料A除外)和安装;设备区域(包括接线区),截面空轴(如果有),截面接触通道和泵房的次要建筑和装饰项目;全面的支撑和衣架系统:主要包括车站设备区域人行道和平台公共区域,并在屏幕门的两侧都有集成的支撑和衣架系统;地震支撑和衣架系统深入设计,采购和安装;零星的民用建筑;作为房东,负责本地管理,并为综合单元(例如自动扶梯,盾牌门和多连接的拆分空调)提供设备存储和施工条件,并提供制成品保护等;公共区域装饰(平台,车站大厅,入口和出口,风亭等,A提供了一些装饰主材料)

第6节:工业设备安装集团有限公司

出价报价:.90元

第7节:中国铁路建设电化学局有限公司。

出价报价:.17元

第8节:中国铁路智局集团电气工程有限公司。

出价报价:.35元

第14节:中国铁路第四局电力化学工程有限公司。

出价报价:.81元

第15节:中国铁路建设集团有限公司

出价报价:.55元

第16节:中国建设第五局第三局有限公司。

出价报价:.36元

Wuhan Rail  Line 7 North ( Line)项目

Line(Machi Road-,CRRC基地),长34.3公里,150亿元人民币投资

项目概述:Wuhan Rail  Line 7( Line)项目的北部扩展从Machi Road到 开始。这条线是36.44公里

第一部分:竞标范围是起点〜 Plaza车站(盾牌网格区), Plaza站(开放型广场车站), Plaza  〜 Road ( Grid Grid Zone)( Grid Grid Zone), Road  〜North  Road 〜North  Road 〜North  Base ( Grid Gore)( Grid Gore)( Grid Gore),总计1个和3  and 3  and 3  and 3 ;

The third : The  scope is  Road ~  Base  (open-dig  +  ),   Base  ( ),   Depot Entry and Exit Line ( ),   Base ~Yu   ( ), Yu   (  ), Yu  ~站(高架部分),总共2个站和4个间隔(不包括与铁相关的部分);

4: The  scope is   ( ),   to  North Road  ( zone),  North Road  ( ),  North Road  to  Road  ( zone),  Road  to    ( zone),  Road  to    (open-dig zone), a total of 3  and 4 ;

第5节:竞标范围是大道站(开放式WAI站), 站〜  ( Grid Gore区),  (Open Wai ),   〜 ( Grid Zone)和2个站点和2个间隔;

第6节:竞标范围是站(露天站),站〜MACHI站(屏蔽结构间隔),Machi站(露天站)(Machi ),Machi站〜端子点(屏蔽结构间隔),共有2个站点和2个间隔;

第1节:武汉市特别集团有限公司

获胜的出价价格(10,000元)54316.6989

第3节:中国铁路桥梁局有限公司。

获胜的出价价格(10,000元)91999.9577

第4节:中国铁路14th局集团有限公司

赢得竞标价格(10,000元).7358



第5节:中国水库和水电第四工程局有限公司。

获胜的出价价格(10,000元).0016

第6节:中国铁路隧道有限公司

赢得竞标价格(10,000元)

郑州铁路运输线第一阶段东北部的民用建筑6

第6行的第一阶段(Jiayu Town〜)长约39.1公里(地面线高2.8公里,地下36.3公里)。总共有26个车站,包括1个地面站,25个地下站和9个转移站,平均车站间距为1.5公里。该项目的第一阶段设有一个连接到Jiayu Town 的Jiayu停车场。

第6阶段的东北部部分的民用建筑项目;包括6个地下车站:自风口站,昆林路站, Road ,燃油站街车站, East Road 和 ,以及16个盾牌结构建筑建筑项目,从冯区风井(不包括)到区。

01工作区域:包括2个站点和3个间隔,即间隔风轴〜车站,冯旺站,冯旺站〜 Road , Road , Road , Road 〜  Road ;

02工作区域:包括1个车站和4个部分,即 Road , Road 到 , , 到  ,  ,到古董城市站,古董城市站,到 Road车站;

03工作区域:包括1个车站和5个部分,即 Road站〜托儿所〜站〜站〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜燃油站街车站,燃油站街站〜Fuel  

04工作区域:包括2个车站和4个间隔,即世博会中心站〜站〜站〜站〜站, 〜农业东站,农业东站,农业东站,农业站〜 EAST站。

第一名:中国建筑公司有限公司

中国建筑第二工程局有限公司

中国建设第七工程局有限公司

建筑工程集团有限公司

Henan   Group Co.,Ltd。(财团)

出价报价:.21元

Rail  Line 8期II期项目的一般签约项目

该项目的建设地点:成都

项目概述:成都铁路运输线8的第二阶段位于西南 - 东北方向,有两部分路线,即西南扩展区( Port Port乘客运输中心站〜站(不包括))和   ( ()〜 ()〜  East站。路线的总长度为7.61公里,两者都是地下线。总共有7个站点,1个 停车场和1个主要变电站。

计划的施工期:1462日历日,计划于2020年4月30日开始建设,并于2024年4月30日开始初步操作

第一名:中国铁路公司

出价引号:.33

第二名:中国建筑有限公司

出价引号:.63

第三名:中国铁路建筑有限公司

出价引号:.55

成都铁路运输线27阶段I项目的一般签约项目

该项目的建设地点:成都

项目概述:成都铁路运输线的第一阶段27从 站开始,并在站结束。该线约为24.86公里,高度高约7.51公里,有6个站。地下线为17.35公里。

计划的施工期:1554日历日,计划于2020年4月30日开始建设

第一名:中国建筑公司有限公司

出价引号:.48

第二名:中国铁路公司

出价引号:.82

第三名:中国通信建筑有限公司

出价引号:.47

Rail 第30阶段I项目的一般签约项目

该项目的建设地点:成都

项目概述:成都铁路运输线30的第一阶段从地区机场的T2终端站开始,结束在朗Qiao区的洪吉亚Qiao车站。该线长约26.28公里,所有这些都是地下线。有23个站点,1个仓库,1个停车场和2个主要变电站。

计划的施工期:1554日历日,计划于2020年4月30日开始建设

第一名:中国通信建筑有限公司

出价引号:.02

第二名:中国建筑有限公司

出价引号:.46

第三名:中国铁路公司

出价引号:.58

  Steel Form Co.,Ltd。的办公室地址位于蒙古自治区的首都。内蒙古自治区霍霍特市巴班镇,萨汉市的卧山镇(110号国家高速公路以北,110号国家高速公路以北486公里)进行了注册,并于2012年7月16日在霍霍特市行业和商业管理部门的 分支机构进行了注册并成立。在公司开发和增长的七年中,我们始终为客户提供良好的产品,技术支持以及售后服务服务。我们公司的主要业务许可业务项目:钢制圆柱盖梁,盒子梁,T梁隧道小型钢制小型钢制模板拉杆配件,住房建设,高速公路,铁路,嵌入式零件,金属结构,CNC切割,切割,牛,牛和绵羊绿色和蔬菜,蔬菜绿色,蔬菜,可移动的木板房屋和电气,以及各种景点。 (需要根据法律批准的项目只能在相关部门的批准后进行业务活动。

我们拥有良好的产品,专业的销售和技术团队,我们期待着来自世界各地客户之间的双赢合作。

  Steel型号;联系电话:经理刘(微信上的相同号码)
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