福州仓山区滨海嘉年华D区物业未经同意设电动车充电区引不满

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最近，富每个区的   d区D，富州决定未经所有者同意就向电动自行车区收费，这引起了所有者的不满。

电动自行车充电堆位于停车位

引起所有者的关注

所有者将记者带到社区地下室，并说这里有一个专用的电动自行车充电区。

记者注意到，原始的电动自行车充电区和停车场也被火门分开。但是不久前，业主发现该物业在停车场旁边建立了另一个电动自行车充电区，入口位于停车位旁边的狭窄通道上。

在如此狭窄的入口中，业主担心会导致碰撞事故。此外，记者注意到该区域距离多个停车位只有几步之遥，电动汽车充电区和停车位仅被细铁网隔开，并且不防火。

业主担心在这里设置电动汽车充电桩是不安全的，并说该物业未经所有者的同意就安装了它们。在这方面，律师认为该财产的做法可能会改变计划目的。

财产：计划社区中的汽车和一堆

没有足够的停车位

因此，是否有任何相关程序可以选择安装的电动自行车充电堆的现场选择？该物业经理说，他们以前曾在社区发布通知，并向社区街报告。

作为回应，记者找到了社区，Weihu ，经理出去开会。截至发稿时，记者尚未收到任何相关答复。

物业经理告诉记者，他们还包括了所有者的提议安装遮阳篷并在地面停车位上安装充电桩。此外，记者还从物业部门了解到，社区中有四到五百多名所有者和700多辆电动汽车。尽管已经建造了300多辆电动汽车充电桩，但由于社区采用了一辆车和一堆充电堆，因此充电桩数量仍然不足。那么，为什么属性不按照您的意愿使用充电方法呢？

制造挡板防火墙的物业计划

物业管理层表示，他们还考虑了业主的关注点，并认为这不会产生太大影响。如果业主仍然担心，那时他们会建造一个挡板的防火墙。

目前，记者还报告说，业主担心坎格山地区消防队的火灾危害。他们说，他们将从管辖区派遣主管，以检查和指导该物业，以便如何将充电桩的安装标准化并进行防火分离。

后词帮助

电动汽车的停车和充电一直是社区管理中的问题，但是该物业还需要以符合和法律方式解决此问题。尽管每辆车都可以满足电动汽车所有者的充电需求，但似乎有停车位的所有者增加了风险。

如何平衡各方的利益？记者还希望，财产和街头社区可以组织所有者坐下，谈判和解决冲突。

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