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大家好，我是Qin 。
9月19日，改革后的新汽车保险将亮相。每个人的重点是新车保险非常实惠且具有成本效益，并且溢价可能会降低。但是，你们都准备根据改革调整汽车保险了吗？特别是与交通事故密切相关的三个商业责任保险。
01
强制性交通保险大大增加了
这项汽车保险改革的重大变化是，强制性汽车保险的责任限制大大增加了。
负债的总责任限额已从122,000元人民币增加到200,000元。其中，死亡和残疾的补偿限额从110,000元增加到180,000元人民币，医疗费用的补偿限额从10,000元人民币增加到18,000元，而财产损失的赔偿限额从2,000亿元增加。
根据同一比例调整了无负债的赔偿限额，其中死亡和残疾的赔偿限额从11,000元增加到18,000元，医疗费用的赔偿限额从1,000元人民币增加到1,800元，而对财产损失的赔偿限额保持在100 yuan中。
许多汽车所有者看到这一点时都很高兴。由于强制性交通保险的责任限额增加了，这是否意味着他们可以购买更少的商业三责任保险并节省少量的钱？
不要急于先得出结论。让我们仔细计算。商业三责任保险不能减少，但必须增加。
02
补偿金额也大大增加了
强制性汽车保险增加限制的原因不是一时兴趣，而是客观情况所必需的。简而言之，人和财产的薪酬金额已大大增加。从保险有效性的角度来看，必须增加强制性汽车保险的覆盖范围。
当前的强制性汽车保险赔偿限额是在2008年设定的，当时人和财产的薪酬金额相对较低。以上海为例，交通事故死亡的最高赔偿是413,000元。但是到2019年，上海交通事故死亡的最高薪酬达到了13.61亿元，这是2018年的三倍以上。
除了人们，道路上的豪华车也没有受到影响。豪华车看起来不错，开车很好。如果发生事故，薪酬将很高。南京发生了一次事故，一辆轿车与劳斯莱斯幻影豪华车相撞，而为此负责。劳斯莱斯的最初损失设定为110万元。中国越来越多的豪华车，大多数汽车所有者在看到豪华车时必须藏起来。
一生打豪华车，撞到一个人三代人。
我不知道，但是我很震惊。在这种情况下，不可避免地要增加强制性汽车保险范围。
商业三责任保险是200万，还有吗？
不多！
不要以为交通事故的高薪酬是一个较低的概率事件，因为保险涵盖了这一事件。近年来，尽管10,000辆汽车的死亡人数逐年减少，但每10,000辆汽车仍有18人。
那些因交通事故而受到严重伤害和住院治疗的人将被补偿，而不是少量。仅9月5日，媒体造成伤亡的交通事故包括：特斯拉在北旺顿，四川街上失去控制，造成2人丧生，受伤6人，损坏了多辆车； 上的一辆轿车后部电动自行车，导致两个人死于电动自行车。
因此，显然还不够的200,000元的强制性机动车保险限制，并且需要商业三责任保险来补充它。那么，为什么是200万？两个原因：
首先，当汽车在路上时，薪酬风险面孔确实很高。如果汽车所有者对交通事故的死亡完全负责，除了死亡补偿外，他还将承担其他费用，例如丧葬费，家属的生活费用。这样，在更发达的地区，200万元被保险的三个责任保险是基本的。
其次，在进行汽车保险改革之后，商业第三方保险的保费下降了。根据新发布的汽车保险条款，商业第三责任保险的保费为200万元人民币约为1,752元。目前100万元人民币的三责任保险费约为1976万元人民币。在阅读了此价格比较之后，您是否觉得新的三项责任保险非常认真？当然，如果您想仔细计算，您还可以购买150万元的商业三责任保险，该保险只有100亿元人民币少于2000万元人民币的溢价。
因此，在改革汽车保险之后，商业三责任保险不能保持到位，但必须与时代保持同步并增加保险金额。这是正确的方法。此外，保险金额已增加到200万，当我购买100万时，保费是保费。
您有购买并赚钱的感觉吗？
最后，我想提醒您，如果您想在路上开车，如果您想拿出当前的汽车保险，则应拿出当前的汽车保险，而没有保险就不能裸露。毕竟，无处不在的风险。 |
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发表于 2025-4-30 16:08:36
