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中国铁路春运旅客发送量及售票情况,回应短途票疑问

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据中国铁路的官方数据,截至2月3日,国家铁路在春季音乐节旅行冲刺期间总共派出了1.07亿乘客,平均每天为1183.4万乘客。自从1月12日发行春节门票以来,铁路12306系统总共售出了3.98亿次火车票,其中2.58亿列火车票在春季旅行狂欢期间为2.58亿列火车票。



尽管铁路部门已经投资了所有运营火车和历史上最大的能力,但这种集中的门票购买需求不能满足所有人。一些观点疑问,12306是否仅出售长途票,而不是短途票。例如,2月5日的数据表明,上海汉古( )到长沙()仍有剩余的门票,但没有从杭州到长沙购买的门票。

关于这种情况,铁路工作人员说:“在春季音乐节旅行,暑假和周末期间,铁路部门将优先考虑从起跑站到航站楼的长途乘客。”工作人员进一步解释说,在春节旅行匆忙期间,密集的乘客旅行需求导致了严格的运输能力,并且长距离乘客可以选择的火车数量有限,因此购买门票的机会较少。因此,铁路将优先确保长途乘客的需求,以便充分利用运输资源。



同时,杨利普本(Yang )指出,“(分配火车票),根据历史乘客流量和起跑站的票证和售票,沿途,我们将全面考虑并促进沿航线乘客购买的票务,并充分利用铁路运输资源。”他补充说:“当剩下长距离票时,票务系统将调整一些途中的车票。”

关于在线流传的一些有关“大量空座位”的陈述,负责人说:这种情况可能包括单向返回火车,为中途车站的乘客保留了一些座位以及行动的不饱和线路。他们还强调:“ 12306从未与任何第三方平台组织合作过,也没有分配给任何第三方平台出售的机票金额,也没有数据链接。”当一列火车的所有门票都被售罄时,12306平台表明火车没有门票,但是“抢票软件”表明有门票,实际上允许乘客沿更远的方向购买门票,然后在更紧密的方向转移到火车上。
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